Passion Modélisme 72
Auto RC Tout-terrain
Corriger les défauts d'un chassi TT
-Il est inutile d'appliquer tous les points de correction, mais en choisir un seul et tester...
Par exemple, changer les pistons des armortisseurs, est bien plus long que mettre une cale dessus...
Si ce dernier n'a pas corriger correctement le comportement de votre chassi, alors changer un autre réglage.
-Il faut modifier qu'un seul réglage à la fois, c'est la méthode la plus efficace pour bien valider ce nouveau réglage.
MOTRICITE:
Ma voiture n'est pas assez motrice: -Pincer le train arrière
-Assouplir en hydraulique
-Rendre l'assiette plus plongeante
-Mettre des pistons avec trois petits trous
-Durcir le diff avant
-Durcir le diff central
Ma voiture n'est pas assez motrice à l'acceleration: -Trop de prise de carrossage à l'enfoncement
Ma voiture est trop motrice: -Cabrée plus l'assiette
-Monter des BAR AR
-Durcir en hydraulique
Mon train arrière n'a pas assez de grip: -Rendre la voie AV plus étroite
-Rendre la voie AR plus étroite
Pas assez de grip: -Ajouter de la prise de carrossage à l'enfoncement
Mon train avant n'est pas assez efficace: -Rendre la voie AV plus étroite
-Réduire le carrossage AV
Mon train arrière n'est pas assez efficace: -Rendre la voie AV plus large
Ma voiture décroche du train AR: -Le train AR est trop pincé
-Assouplir le diff arrière, si c'est en sortie de virage
-Durcir le diff AR, si c'est du zigzag
-Trop de carrossage négatif AR
AMORTISSEMENT:
Ma voiture n'amortit pas assez: -Cabrer plus l'assiette
-Monter l'assiette générale
-Réduire l'empattement
-Enlever des BAR AV
-Assouplir en hydraulique
-Assouplir les ressorts
-Mettre des pistons avec un seul gros trou
-Augmenter la garde au sol Maxi
-Assouplir le diff central
Ma voiture plante le train avant: -Monter des BAR AV
Ma voiture n'est pas assez confortable dans les trous: -Augmenter le carrossage AV
-Augmenter le carrossage négatif AR
-Augmenter la prise de carrossage à l'enfoncement
-Assouplir en hydraulique
Mes armortisseurs sont trop dure: -Coucher les armortisseurs
Mes amortisseurs sont trop mou: -Dresser les amortisseurs
DIRECTION:
Ma voiture braque de trop: -Cabrer plus l'assiette
Ma voiture ne braque pas à basse vitesse: -Ouvrir le train avant
-Assouplir le diff avant
Ma voiture n'est pas assez directive: -Réduire l'empattement
-Monter des BAR AV
-Monter des BAR AR
-Rendre la voie plus étroite
-Durcir le diff central
-Diminuer le pincement AR
Ma voiture n'est pas assez directive à haute vitesse: -Augmenter la chasse
Ma voiture n'est pas assez directive à Basse vitesse: -Diminuer la chasse
Ma voiture est difficile autour du neutre: -Monter des BAR AV
Ma voiture n'est pas assez vive autour du neutre à haute vitesse: -Pincer le train avant
Ma voiture sous-vire: -Monter des BAR AR
-Diminuer la chasse
-Trop d'anti-plongé
Ma voiture survire: -Rendre la voie AV plus large
ROULIE:
Ma voiture prend trop de roulie: -Descendre l'assiette générale
-Rendre la voie AR plus large
-Durcir en hydraulique
-Durcir les ressorts
-Diminuer la garde au sol Maxi
Ma voiture est souvent sur 2 roues: -Rendre la voie AV plus large
-Réduire la garde au sol Max
Ma voiture fait souvent des casques: -Rendre la voie AR plus large
-Descendre l'assiette générale
-Trop de prise de carrossage à l'enfoncement
-Augmenter l'anti-plongé
-Assouplir le frein avant
STABILITE:
Ma voiture n'est pas assez stable: -Augmenter l'empattement
-Monter des BAR AV
-Monter des BAR AR
-Rendre la voie AV plus large
Ma voiture n'est pas assez stable à l'accélération: -Augmenter la chasse
-Pincer le train AR
-Durcir en hydraulique
-Durcir les ressorts
